Cette étude urbaine porte sur un terrain de 6 600 m2, composé de 7 parcelles actuellement occupées par des hangars industriels. L’enjeu de l’étude est d’envisager la mutation de ce tissu artisanal en tissu résidentiel, comprenant des logements individuels et collectifs, ainsi qu’un petit équipement de proximité. L’analyse du quartier révèle une riche composition de typologies et d’époque de construction. La rue Jules Ferry qui dessert la plupart des parcelles reflète cette diversité en offrant un intéressant paysage urbain, composé d’un côté de petites maisons ouvrières accolées les unes aux autres, créant un strict alignement urbain et un skyline en dents de scie, et de l’autre côté des barres de logement social en brique des années 50, implantées en peigne et offrant d’agréables cours arborées ouvertes sur la rue.
Six scénarii au total sont développés, afin de tester de possibles configurations d’implantation et de gabarits, prolongeant ce paysage urbain. Dans l’un des scénarii proposés consiste à implanter des petits collectifs en lanière, perpendiculaire à la rue, sur la base du parcellaire existant. Le plan se développe en touches de piano, alternant des bandes bâties variant en épaisseur de 8 à 15m et des bandes plantées. Il conserve l’étroitesse de la rue, qui fonde selon nous l'identité urbaine, et offre simultanément des échappées visuelles vers le paysage lointain d’Ivry. Cette implantation reprend la typologie existante des barres en briques et des cours ouvertes, mais suit un nouveau gabarit basé sur un profil en pyramide. Ce profil pyramidal permet aux bandes bâties de s’élever de R+3 à R+5 le long de la rue et de redescendre jusqu’en R+1, en fond de parcelle. Ceci permet de s’aligner avec un foyer de personnes âgées existant, constitué de petits pavillons semi collectifs, déployées en RDC autour de cours carrées communes aux accents californiens.